在近期于深圳举行的一场媒体沟通会上，大疆披露了中国科考队“巅峰使命”任务的详细情况。该公司动用了其首款垂直起降的载货无人机 DJI EV50、载货无人机 FC100 以及行业测绘无人机 M4E，成功协助科考队完成了极高海拔的大气数据采集工作，并首次实现了对昆布冰川核心区域的厘米级三维建模。

DJI EV50 无人机集成了多旋翼的垂直起降能力与固定翼的高效巡航性能，能够适应珠峰地区复杂的地形。其纯电驱动、无尾气排放的特性，也确保了探测仪器的测量精度不受干扰。

在本次科考任务中，DJI EV50 无人机总计执行了 32 次起降。其中，有 12 次专门搭载了大气数据采集设备，进行了螺旋上升和往复飞行，最高飞行高度达到了 8861 米。该无人机最远爬升高度为 3730 米，成功达到了科考所需的探测高度。此次任务使得中国科考队首次能够利用无人机在极高海拔对流层中，对大气污染物进行精细化观测，为相关科学研究提供了关键数据支持。

在珠峰南坡，大疆与尼泊尔的无人机服务公司 AirLift 合作，运用 FC100 载货无人机和 M4E 行业测绘无人机，构建了一套集物资运输、冰川测绘、应急响应及环境保护于一体的综合运营体系。

针对物资的运送和废弃物的清理，大疆的 FC100 载货无人机在珠峰大本营与一号营地之间建立了空中运输通道，实现了“上行补给、下行清运”。在 2026 登山季，该无人机累计运送了超过 10 吨的物资。具体而言，它往返转运了约 2300 个氧气瓶，并清运了近 3000 公斤的高海拔废弃物。以往，向导需要数小时，并冒着雪崩和冰裂缝的危险才能完成一次运输任务，而现在无人机仅需约 8 分钟即可完成，效率提升数倍，同时也显著降低了人员面临的风险。

此外，大疆的 M4E（Matrice 4E）测绘无人机首次对昆布冰川核心区域超过 3 平方公里的范围进行了厘米级精度的三维建模。此次测绘精确覆盖了珠峰大本营、昆布冰瀑全段以及一号营地以上区域，总耗时仅 3.5 小时。基于此次获取的高分辨率冰川信息，负责开辟道路的夏尔巴向导能够在进入该区域前，就准确了解冰裂缝的具体情况，并提前准备好所需的梯子和绳索等物资。这不仅减少了他们在危险区域的停留时间，也使得路线规划更加快捷和科学。